Ботанчик
В течение почти столетия армированная резина оставалась незаменимым материалом, находя применение в шинах для автомобилей и самолетов, промышленном оборудовании, медицинских приборах и садовых шлангах. Несмотря на то, что мировая шинная индустрия, оцениваемая примерно в 260 миллиардов долларов, опирается на этот материал, фундаментальный механизм, обеспечивающий его исключительную прочность, долгое время оставался загадкой для учёных. Исследователи из Университета Южной Флориды, возглавляемые профессором инженерных дел Дэвидом Симмонсом, заявляют, что им наконец удалось разгадать эту тайну.
Команда Симмонса выяснила, каким образом частицы технического углерода, добавляемые в мягкую резину, превращают её в материал, способный выдерживать колоссальные нагрузки, включая вес загруженных самолётов. Результаты их работы были опубликованы в авторитетном издании Труды Национальной академии наук. «Почему мы используем это уже 80, 90, 100 лет и до сих пор не знаем, как это работает? — задаётся вопросом Симмонс. — Всё прошло через огромные пробы и ошибки. Производители могут закупать множество различных видов технического углерода (по сути, это необычная сажа), и им просто приходится испол
Новости, Экология и окружающая среда
источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий